政大熊的攝影世界
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台中 日南車站









日南車站的命名源自於以往此地平埔族社名的漢譯。1922年10月11日落成啟用,日南車站是海線沿線上存的五做木造車站之一,其與談文、大山、新埔等站採用的是幾乎一樣的建築式樣(洋和風形式),這些車站的共同特色包括位於側面的牛眼窗、破風造主結構、西式木架屋簷,以及雨林板外牆等。與大部分台灣小型車站常用之跨線天橋方式不同,日南車站的站房與月台之間是以人行地下道相連。


以上資料取自維基百科  http://0rz.tw/ed3EE






日南車站北接苑裡,南接大甲,共有兩座島式月台,蠻特殊的,我以為小站通常就一座島式月台而已,沒想到日南有兩座,第一月台北上,第二月台南下方向。



這次到日南車站的主要目的是買名片式車票,從網路上抄了一大串要買的車票,副座陳大哥人真的很好,幫我先算一下總價,要我先出去玩玩  XD,然後我就就開始拍車站,有別於花蓮的車站,海線許多站都還是木造的站房,唉,又開始想起暖暖站就這樣被拆了,感嘆當年的人根本沒有保存這些珍貴文化資產的觀念,至少七堵前站都還有保留下來,暖暖車站是直接被拆了。


不過聽到陳大哥跟我講的總金額,我差點當場昏倒,只好開始研究一下要怎麼買比較好,不過不管怎麼挑,普快、普列總數都太貴,最便宜也要快兩千,最後只好挑了復興/電車單程票一組,共17張。陳大哥說把前留起來去談文買比較值得,反正日南票還很多。然後開始催促我去月台等車了,以後有車還是開車來比較好,比較多時間可以逛逛。





買完後我就坐著2412次前往談文車站。


更多日南車站照片在:

http://album.blog.yam.com/tzuchiao&folder=3896696


延伸閱讀:


日南、談文車站集票之旅  

http://blog.yam.com/tzuchiao/article/13719429
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